Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.

@T3Z Wenn das Ziel ist, das es möglichst kostengünstig umsetzbar ist, ist das Abo halt genau richtig. Einfach zentral umsetzbar, machts bei der Kontrolle einfacher, und das die Kunden halt vornehmlich Pendler sind ist denke ich auch valide.

Ich denke so Probleme aus der Ich Perspektive sehen führt nicht zu optimalen Lösungen. Pauschale Lösungen sind immer günstiger als Einzelfallregelungen, Will ich das Digitalisierung Geld spart, kann ich nicht noch Papierprozesse parallel betreiben,...

Man kann die Ziele falsch finden, aber wer sowas fordert, sollte immer dazu sagen wie man die Extrawünsche finanziert... und wer

@schnedan sry, aber wo ist das Problem? Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden. Inklusion ist auch keine Extrawurscht, sondern Menschenrecht. Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus. Papierticket ohne große Barrieren mit Bargeld kaufbar inkludiert und ist zudem Datenschutz.

Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele? Es geht um barrierearme, bezahlbare Mobilität, nicht um Digitalisierung.

@T3Z "Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele?" Gar nicht, aber diese Ziele hat die Politik formuliert und erst mal würde ich diese Ausnahmsweise als richtig ansehen.

"Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden." Das ist das Problem: müsste angepasst werden. Kostet Geld und Zeit

"Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus." na ja, außer vielleicht Obdachlose ohne Geld und Handy fällt mir da spontan niemand ein. Alle anderen könnten wenn sie wollten.
Und wie gesagt, die Einzelfallgerechtigkeit ist die deutsche Krankheit. Pauschale Lösungen sind halt der Königsweg für niedrige Kosten, wenig Bürokratie. Und auch hier hat die Politik entschieden: Thats the way to go.

@schnedan einen wundervollen Sommer lang hat die Papierticketinfrastruktur 9€-Tickets ausgespukt. Da muss nix mehr groß investiert werden. Es muss nur wieder aktiviert werden.

Und zu könnten, wenn sie wollten. Sry, aber das ist Privilegienblindheit.

Und weil die Politik das so will, wird das jetzt gemacht und hingenommen und wir Bürgys sollen keine Wünsche an die Politik äußern, keine Forderungen in den Raum stellen? Oh je, du bist aber ein braver Untertan.

Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.

Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.

@T3Z
Kann ich auch den Nazi von nebenan in Zahlung geben?

@ueberbilkforekicker wobei die LVB hier zumindest ne Karte raus gibt. Immerhin kein Appzwang. Aber ja, Papierticket ist besser.

@schnedan sry, aber wo ist das Problem? Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden. Inklusion ist auch keine Extrawurscht, sondern Menschenrecht. Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus. Papierticket ohne große Barrieren mit Bargeld kaufbar inkludiert und ist zudem Datenschutz.

Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele? Es geht um barrierearme, bezahlbare Mobilität, nicht um Digitalisierung.

@T3Z @schnedan Evtl hilft hier der Hinweis, dass es das Deutschlandticket zumindest auch als Chipkarte gibt , weil ja grad alte Leute oft kein Smartphone haben

@hobo_ahoi @T3Z wobei man ja sagen muss bei unseren nordischen Nachbarn gehen auch andere Dinge nur noch per Smartphone App - also ohne Alternative - und oh wunder: da gehts auch irgendwie mit den alten Leuten...

@hobo_ahoi @schnedan

Ja, aber das geht auf Kosten des Datenschutzes und der Unabhängigkeit. Empfehle zu dem Thema das Buch Cloudmoney (u.a. kostengünstig erhältlich bei der Bundeszentrale für polit. Bildung).

@hobo_ahoi @schnedan

Ja, aber das geht auf Kosten des Datenschutzes und der Unabhängigkeit. Empfehle zu dem Thema das Buch Cloudmoney (u.a. kostengünstig erhältlich bei der Bundeszentrale für polit. Bildung).

@T3Z Ich will fahrscheinfreien ÖPNV. Schluß mit der Kontrolliererei, mit Strafen oder gar Gefängnis für Menschen ohne Fahrschein, finanziert durch Steuern.