Ich will das 9€-Ticket zurück.
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z Nun ...
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z Ich auch! Das war einfach genial.
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z Das
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@jakob_thoboell @T3Z ist Dir ein 9,- Papierticket nicht datensparsam genug?🧐
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z
Selbst mit einem neun Euro Wochenticket dieser Art wäre viel des Guten getan. -
Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z übertragbar!
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z +9001%
Ich will nen #0EuroTicket wie in #Luxembourg - und zwar #EU-weit und dafür erlauben wir den Fortbestand von #Milliardären statt #Eigentum auf bspw. €99 Mio. zu begrenzen!
- Das wäre zumindest mein Vorschlag für den #SozialenFrieden...
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@T3Z @ueberbilkforekicker Geht trotzdem nur mit deutschem Bankkonto und festem Wohnsitz in Deutschland.
Das D-Ticket ist Klientelförderung - vorrangig profitieren Pendler mit langer Strecke. Selbst Kinder und Jugendliche bezahlen den vollen Preis.
@benedikt_lauenburg @T3Z @ueberbilkforekicker Zumindest braucht wer nen #Bankkonto und ne Postaddresse.
- Gibt zwar Wege drumherum mit #Basiskonto, aber trotzdem gibt's kein Grund warum es #enshittified wurde.
Weil #Monatskarte / #Wochenkarte & Co. gibt's ja auch und dort muss Mensch nur Geld in Automaten werfen und den eigenen Namen aufs gedruckte Ticket schreiben!
- Für'n #Versicherungskennzeichen brauch' ich auch nur #Bargeld, #Person und #FIN (#VIN) sowie Hersteller & Modell als Angabe und kann das direkt bei ner #Versicherung bekommen, und ich würde behaupten da ist viel mehr Missbrauchspotenzial drin!
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@jakob_thoboell @theVedek @T3Z "#Datensparsam" wie Tages-, Wochen-, & Monatskarte wäre IMHO notwendig...
- Da reicht Bargeld und die Fähigkeit auf dem ausgedruckten Ticket den eigenen Namen schreiben (lassen) zu können!
Kevin Karhan :verified: (@kkarhan@infosec.space)
@benedikt_lauenburg@norden.social @T3Z@rollenspiel.social @ueberbilkforekicker@die-partei.social Zumindest braucht wer nen #Bankkonto und ne Postaddresse. - Gibt zwar Wege drumherum mit #Basiskonto, aber trotzdem gibt's kein Grund warum es #enshittified [wurde.](https://rollenspiel.social/@T3Z/116012762013798790) Weil #Monatskarte / #Wochenkarte & Co. gibt's ja auch und dort muss Mensch nur Geld in Automaten werfen und den eigenen Namen aufs gedruckte Ticket schreiben! - Für'n #Versicherungskennzeichen brauch' ich auch nur #Bargeld, #Person und #FIN (#VIN) sowie Hersteller & Modell als Angabe und kann das direkt bei ner #Versicherung bekommen, und ich würde behaupten da ist viel mehr Missbrauchspotenzial drin!
Infosec.Space (infosec.space)
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z ich auch!
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z + benutzbar für Touristen
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@T3Z ich würde sogar noch weiter gehen und das Bahnfahren Kostenfrei und Ticketlos gestalten - einfach die Schiene auch zur Stromerzeugung nutzen, indem wir da Solarpanele zwischen die ungenutzte Fläche im Gleisbett legen und speicher ausbauen - wir haben so viel ungenutzte Fläche und dann eben wirklicher Ausbau. Allein, wenn man sich ankuckt, wie das in Sh zurückgebaut wurde: absoluter Politkrimi.
Wir waren 1950 wesentlich besser aufgestellt...
https://www.instagram.com/reel/DTiHBAmCCG4/ -
Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z Das sind drei Argumente, warum der Pöbel das nicht kriegen darf
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z die Tatsache das es eine Abofalle ist hält mich favon ab dieses Ticket zu kaufen.
Mein Gott was wär so schlimm daran einfach ein Ticket in Papierform mit Gültigkeitsdauer von 1 Monat an einem Automaten ziehen zu können ohne gleich Name, Bankverbindung, Email und Geburtsort der Grossmutter und was weiss ich noch angeben zu müssen! -
Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z +1!!!
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Ich will das 9€-Ticket zurück. Genauso, wie es war. Kein Abo. Einfach mit Kleingeld aus dem Automaten ziehen. Simpel, bezahlbar, barrierearm.
@T3Z Wenn das Ziel ist, das es möglichst kostengünstig umsetzbar ist, ist das Abo halt genau richtig. Einfach zentral umsetzbar, machts bei der Kontrolle einfacher, und das die Kunden halt vornehmlich Pendler sind ist denke ich auch valide.
Ich denke so Probleme aus der Ich Perspektive sehen führt nicht zu optimalen Lösungen. Pauschale Lösungen sind immer günstiger als Einzelfallregelungen, Will ich das Digitalisierung Geld spart, kann ich nicht noch Papierprozesse parallel betreiben,...
Man kann die Ziele falsch finden, aber wer sowas fordert, sollte immer dazu sagen wie man die Extrawünsche finanziert... und wer
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@T3Z Wenn das Ziel ist, das es möglichst kostengünstig umsetzbar ist, ist das Abo halt genau richtig. Einfach zentral umsetzbar, machts bei der Kontrolle einfacher, und das die Kunden halt vornehmlich Pendler sind ist denke ich auch valide.
Ich denke so Probleme aus der Ich Perspektive sehen führt nicht zu optimalen Lösungen. Pauschale Lösungen sind immer günstiger als Einzelfallregelungen, Will ich das Digitalisierung Geld spart, kann ich nicht noch Papierprozesse parallel betreiben,...
Man kann die Ziele falsch finden, aber wer sowas fordert, sollte immer dazu sagen wie man die Extrawünsche finanziert... und wer
@schnedan sry, aber wo ist das Problem? Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden. Inklusion ist auch keine Extrawurscht, sondern Menschenrecht. Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus. Papierticket ohne große Barrieren mit Bargeld kaufbar inkludiert und ist zudem Datenschutz.
Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele? Es geht um barrierearme, bezahlbare Mobilität, nicht um Digitalisierung.
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@schnedan sry, aber wo ist das Problem? Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden. Inklusion ist auch keine Extrawurscht, sondern Menschenrecht. Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus. Papierticket ohne große Barrieren mit Bargeld kaufbar inkludiert und ist zudem Datenschutz.
Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele? Es geht um barrierearme, bezahlbare Mobilität, nicht um Digitalisierung.
@T3Z "Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele?" Gar nicht, aber diese Ziele hat die Politik formuliert und erst mal würde ich diese Ausnahmsweise als richtig ansehen.
"Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden." Das ist das Problem: müsste angepasst werden. Kostet Geld und Zeit
"Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus." na ja, außer vielleicht Obdachlose ohne Geld und Handy fällt mir da spontan niemand ein. Alle anderen könnten wenn sie wollten.
Und wie gesagt, die Einzelfallgerechtigkeit ist die deutsche Krankheit. Pauschale Lösungen sind halt der Königsweg für niedrige Kosten, wenig Bürokratie. Und auch hier hat die Politik entschieden: Thats the way to go. -
@T3Z "Wie kommst du überhaupt darauf, dass ich mit meiner Forderung auf Einsparung durch Digitalisierung abziele?" Gar nicht, aber diese Ziele hat die Politik formuliert und erst mal würde ich diese Ausnahmsweise als richtig ansehen.
"Papierticketinfrastruktur ist schon vorhanden und muss nur angepasst werden." Das ist das Problem: müsste angepasst werden. Kostet Geld und Zeit
"Aktuell schließt das D-Ticket Menschen aus." na ja, außer vielleicht Obdachlose ohne Geld und Handy fällt mir da spontan niemand ein. Alle anderen könnten wenn sie wollten.
Und wie gesagt, die Einzelfallgerechtigkeit ist die deutsche Krankheit. Pauschale Lösungen sind halt der Königsweg für niedrige Kosten, wenig Bürokratie. Und auch hier hat die Politik entschieden: Thats the way to go.@schnedan einen wundervollen Sommer lang hat die Papierticketinfrastruktur 9€-Tickets ausgespukt. Da muss nix mehr groß investiert werden. Es muss nur wieder aktiviert werden.
Und zu könnten, wenn sie wollten. Sry, aber das ist Privilegienblindheit.
Und weil die Politik das so will, wird das jetzt gemacht und hingenommen und wir Bürgys sollen keine Wünsche an die Politik äußern, keine Forderungen in den Raum stellen? Oh je, du bist aber ein braver Untertan.
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@schnedan einen wundervollen Sommer lang hat die Papierticketinfrastruktur 9€-Tickets ausgespukt. Da muss nix mehr groß investiert werden. Es muss nur wieder aktiviert werden.
Und zu könnten, wenn sie wollten. Sry, aber das ist Privilegienblindheit.
Und weil die Politik das so will, wird das jetzt gemacht und hingenommen und wir Bürgys sollen keine Wünsche an die Politik äußern, keine Forderungen in den Raum stellen? Oh je, du bist aber ein braver Untertan.
@schnedan Pauschale Lösungen, ohne Spielraum für Einzelfälle, ohne alternative Optionen sind auch der Königsweg zur empathielosen Diskriminierung.
