Wandering Adventure Party

Die #Rindfleischindustrie war sich ihrer Klimaauswirkungen bereits 1989 bewusst – und versuchte, die wissenschaftlichen Erkenntnisse zu verschleiernZwei neue Studien enthüllen jahrzehntelange Taktiken der Industrie, die Rolle von Rindfleisch für das Klima herunterzuspielen.... Wie Branchenverbände Zweifel daran schürten, dass Verbraucher durch einen geringeren Fleischkonsum einen Unterschied bei den globalen Klimaemissionen bewirken könnten. Es gibt einige, wenn auch indirekte Hinweise darauf, dass sich diese Bemühungen gelohnt haben: Eine öffentliche Umfrage unter 1.404 US-Erwachsenen im Jahr 2023 ergab, dass 74 Prozent von ihnen sagten, der Verzicht auf Fleisch hätte wenig oder keine Auswirkungen auf den Klimawandel.The Beef Industry Knew Its #Climate Impact as Early as 1989 — and Worked to Obfuscate the #Sciencehttps://sentientmedia.org/beef-industry-climate-impact/#Wissenschaft #Ernährung #Klimakatastrophe #Rinder #Fleisch #Milch #Käse #Klima

Das Deutschlandticket kostet den Staat aktuell etwa 3 Millarden Euro. Das Dienstwagenprivileg kostet den deutschen Staat jährlich zwischen 3,5 und 6 Milliarden Euro.Die niedrige Besteuerung von Diesel kostet jährlich ca. 7 Milliarden Euro Ich sehe das Problem nicht. Beides sind Klimaschädliche Subventionen und beide könnten jeweils alleine bereits problemlos das DE Ticket finanzieren ‍️Und dann wären da noch die Pendlerpauschale für Autofahrer, die zu geringen Kosten für das parken am Straßenrand, das fehlen von Kerosinsteuer, mögliche KFZ Maut… Es gäbe so viele Möglichkeiten, die Kosten des DE Ticket doppelt und dreifach einzusparen, wenn man aufhört, die Planeten-Überhitzung zu subventionieren. Aber wir diskutieren ja lieber jedes Jahr erneut, ob das Deutschlandticket bleibt… Es muss mehr Geld in die Bahn fließen und das wären low-hanging-fruits! #bahn #klimawandel #klimakatastrophe #auto #Verkehrswende